Carga de gas de aire acondicionado en Montevideo
Un aire acondicionado es un circuito cerrado: el gas no se gasta con el uso. Si el equipo está bajo de carga, en algún lado hay una pérdida, y cargarlo sin buscarla es tirar el gas por el mismo agujero. Por eso el trabajo empieza al revés de como se lo imagina la mayoría: primero buscamos la fuga, con detector y con espuma en las conexiones, la reparamos, hacemos vacío para sacar la humedad que entró mientras el equipo estaba abierto, y recién ahí cargamos el refrigerante que corresponde a ese equipo, pesado, no a ojo.
Cuánto sale y qué incluye
Precio
Se cotiza
La carga se cotiza después de ver el equipo, porque el trabajo no es cargar: es encontrar por dónde se fue el gas. Una unión floja y una serpentina picada dan el mismo síntoma y no cuestan lo mismo. Te pasamos el precio del arreglo antes de tocarlo.
- Cuánto demora
- 1,5 a 3 horas
- Dónde vamos
- Montevideo y Canelones
Con IVA incluido. Lo que no entra en el trabajo se avisa y se cotiza antes de hacerlo, nunca después.
Qué incluye
- Búsqueda de la pérdida con detector y espuma en las conexiones
- Vacío con bomba antes de cargar, para sacar la humedad que entró
- Carga del refrigerante pesado, en la cantidad que indica la placa del equipo
- Medición de presiones con el equipo andando, para mostrarte cómo quedó
Qué no incluye
- La reparación de la fuga, que se cotiza según dónde esté
- Repuestos como válvulas o tramos de cañería, si hay que cambiarlos
Cómo trabajamos
- Volvemos a medir con el equipo funcionando y te mostramos las presiones: si la carga quedó bien, el equipo tiene que dar la diferencia de temperatura que corresponde, y eso se ve en el momento.
- Medimos presiones para confirmar que efectivamente falta carga y no es otra cosa que da el mismo síntoma.
- Buscamos la pérdida: las conexiones abocardadas, las válvulas y la serpentina de la exterior son los lugares habituales.
- Reparamos la fuga. Sin este paso el equipo vuelve a quedar sin gas en unos meses.
- Hacemos vacío con bomba y cargamos el refrigerante pesado, en la cantidad que indica la placa del equipo.
¿En qué barrio estás?
Cada barrio tiene lo suyo: altura de los edificios, reglamento, distancia al mar y antigüedad de la instalación eléctrica. Elegí el tuyo y te contamos cómo es ahí.
- Carga de gas de aire acondicionado en PocitosTorres de 8 a 20 pisos sobre la rambla y en las calles interiores.
- Carga de gas de aire acondicionado en Punta CarretasTorres nuevas de 10 a 20 pisos cerca del shopping y de la rambla, y casas bajas de una y dos plantas hacia el interior del barrio.
- Carga de gas de aire acondicionado en CarrascoCasas de una y dos plantas en padrones grandes, con jardín y arbolado.
- Carga de gas de aire acondicionado en MalvínCasas bajas en el interior del barrio y edificios de 4 a 8 pisos sobre la rambla y las avenidas.
- Carga de gas de aire acondicionado en BuceoTorres de 15 a 25 pisos en la zona del World Trade Center y del puerto, y casas y edificios bajos hacia el interior.
- Carga de gas de aire acondicionado en CentroEdificios de 6 a 14 pisos, en su mayoría de mediados del siglo pasado.
- Carga de gas de aire acondicionado en CordónEdificios de 4 a 10 pisos y casas antiguas de una planta, muchas recicladas en apartamentos o en oficinas.
- Carga de gas de aire acondicionado en Parque BatlleCasas de una y dos plantas de buena construcción, con edificios de 6 a 12 pisos sobre las avenidas.
- Carga de gas de aire acondicionado en Parque RodóEdificios de 6 a 12 pisos frente a la rambla y casas antiguas de una y dos plantas hacia el Cordón.
- Carga de gas de aire acondicionado en La BlanqueadaCasas de una y dos plantas en calles anchas, con algunos edificios bajos sobre las avenidas.
- Carga de gas de aire acondicionado en Tres CrucesEdificios de vivienda de 8 a 15 pisos mezclados con oficinas y locales comerciales alrededor de la terminal.
- Carga de gas de aire acondicionado en PradoCasas grandes de una y dos plantas en padrones amplios, muchas con parque propio.
Preguntas frecuentes
- ¿Es normal tener que cargarle gas al aire todos los años?
- No. Un equipo sano no pierde gas. Si te lo cargan todos los veranos, lo que estás pagando es el gas de una fuga que nadie buscó. Buscarla y repararla cuesta una vez; cargar el equipo cuesta todos los años.
- ¿Mi equipo usa R22 o R410A?
- Lo dice la placa de la unidad exterior. Los equipos de más de diez o doce años suelen ser R22, que ya no se fabrica y es cada vez más caro; los actuales son R410A o R32. No son intercambiables: cada uno trabaja a una presión distinta y usa otro aceite.
- ¿También cargan el aire acondicionado del auto?
- Sí, hacemos recarga de gas automotriz con el mismo criterio: revisamos el circuito antes de cargar, para no llenar de gas un sistema que pierde.