¿Es normal tener que cargarle gas al aire todos los años?

No. Un equipo sano no pierde gas. Si te lo cargan todos los veranos, lo que estás pagando es el gas de una fuga que nadie buscó. Buscarla y repararla cuesta una vez; cargar el equipo cuesta todos los años.

¿Mi equipo usa R22 o R410A?

Lo dice la placa de la unidad exterior. Los equipos de más de diez o doce años suelen ser R22, que ya no se fabrica y es cada vez más caro; los actuales son R410A o R32. No son intercambiables: cada uno trabaja a una presión distinta y usa otro aceite.

¿También cargan el aire acondicionado del auto?

Sí, hacemos recarga de gas automotriz con el mismo criterio: revisamos el circuito antes de cargar, para no llenar de gas un sistema que pierde.

¿Necesito avisarle al edificio para que vengan?

En buena parte de los edificios de Buceo, sí: hay que avisarle al administrador y respetar el horario de obra, que casi siempre es de mañana y en días hábiles. No es un trámite complicado, pero conviene resolverlo antes de agendar, porque es el motivo más común por el que una fecha se termina corriendo una semana.

¿La unidad exterior aguanta el viento del mar?

En Buceo el frente está expuesto sin nada que lo frene, así que la fijación no es un detalle: van soportes reforzados y el apriete se revisa en cada visita, no solo el día que se instala. Un equipo que empieza a vibrar arriba de una ménsula floja termina rompiendo la conexión de la cañería, y eso sí es una reparación cara.

Carga de gas de aire acondicionado en Buceo, Montevideo

Bomba de vacío trabajando en el balcón de un apartamento antes de abrir las válvulas del gas, con el manómetro a la vista.

Buscamos la pérdida, la reparamos y recién ahí cargamos el gas en Buceo: torres de 15 a 25 pisos en la zona del World Trade Center y del puerto, y casas y edificios bajos hacia el interior. Llegamos al barrio en unos 15 minutos y el trabajo arranca con el precio a la vista antes de que pagues. En todas las instalaciones y en todo equipo que abrimos usamos bomba de vacío antes de cargar el gas. Podés comprar el equipo acá mismo y elegir el día de la instalación sin llamar a nadie, o escribirnos por WhatsApp si preferís consultarlo primero.

Ver equipos y agendar Consultar por WhatsApp

Cómo es cargarle el gas a un equipo en Buceo

Varios edificios de la zona tienen losa técnica compartida, con las unidades exteriores de varios apartamentos juntas. Eso obliga a identificar cuál es la tuya antes de tocar nada, y a dejar aire entre una y otra para que el calor que expulsa una no se lo trague la de al lado.

Es la zona de la ola 1 con los edificios más altos, y en un piso 20 sobre el puerto el viento no es un detalle: la fijación de la unidad exterior y el apriete de los soportes se revisan en cada visita, no solo al instalar.

Conviven dos realidades muy distintas a pocas cuadras: torres corporativas con reglamento y horario de obra sobre la rambla, y casas bajas hacia Avenida Italia donde se trabaja como en cualquier barrio de casas.

Buena parte del parque de equipos es de oficinas, no de viviendas, y eso cambia el trabajo: son equipos que funcionan ocho horas por día todo el año y llegan al service con muchas más horas de uso que uno hogareño de la misma edad.

A tener en cuenta en Buceo: En las torres nuevas de la zona del World Trade Center el lugar de la unidad exterior ya viene definido por el proyecto, sobre losa técnica o en el balcón. No hay margen para elegir otra ubicación y eso condiciona el largo de la cañería.

Qué incluye y qué no

Búsqueda de la pérdida con detector y espuma en las conexiones
Vacío con bomba antes de cargar, para sacar la humedad que entró
Carga del refrigerante pesado, en la cantidad que indica la placa del equipo
Medición de presiones con el equipo andando, para mostrarte cómo quedó

No incluye

La reparación de la fuga, que se cotiza según dónde esté
Repuestos como válvulas o tramos de cañería, si hay que cambiarlos

Cómo trabajamos

Volvemos a medir con el equipo funcionando y te mostramos las presiones: si la carga quedó bien, el equipo tiene que dar la diferencia de temperatura que corresponde, y eso se ve en el momento.
Medimos presiones para confirmar que efectivamente falta carga y no es otra cosa que da el mismo síntoma.
Buscamos la pérdida: las conexiones abocardadas, las válvulas y la serpentina de la exterior son los lugares habituales.
Reparamos la fuga. Sin este paso el equipo vuelve a quedar sin gas en unos meses.
Hacemos vacío con bomba y cargamos el refrigerante pesado, en la cantidad que indica la placa del equipo.

Precio en Buceo

La carga se cotiza después de ver el equipo, porque el trabajo no es cargar: es encontrar por dónde se fue el gas. Una unión floja y una serpentina picada dan el mismo síntoma y no cuestan lo mismo. Te pasamos el precio del arreglo antes de tocarlo.

A Buceo no cobramos traslado.

Comprá el equipo y agendá la instalación acá

Es la única web de Montevideo donde podés comprar el aire y reservar el día de la instalación en el mismo lugar, sin llamar por teléfono ni esperar un presupuesto. Elegís el equipo, pagás con Mercado Pago y elegís el horario entre los que tenemos realmente libres. Lo que elegís, queda reservado.

Ver los equipos

Preguntas frecuentes

¿Es normal tener que cargarle gas al aire todos los años?: No. Un equipo sano no pierde gas. Si te lo cargan todos los veranos, lo que estás pagando es el gas de una fuga que nadie buscó. Buscarla y repararla cuesta una vez; cargar el equipo cuesta todos los años.
¿Mi equipo usa R22 o R410A?: Lo dice la placa de la unidad exterior. Los equipos de más de diez o doce años suelen ser R22, que ya no se fabrica y es cada vez más caro; los actuales son R410A o R32. No son intercambiables: cada uno trabaja a una presión distinta y usa otro aceite.
¿También cargan el aire acondicionado del auto?: Sí, hacemos recarga de gas automotriz con el mismo criterio: revisamos el circuito antes de cargar, para no llenar de gas un sistema que pierde.
¿Necesito avisarle al edificio para que vengan?: En buena parte de los edificios de Buceo, sí: hay que avisarle al administrador y respetar el horario de obra, que casi siempre es de mañana y en días hábiles. No es un trámite complicado, pero conviene resolverlo antes de agendar, porque es el motivo más común por el que una fecha se termina corriendo una semana.
¿La unidad exterior aguanta el viento del mar?: En Buceo el frente está expuesto sin nada que lo frene, así que la fijación no es un detalle: van soportes reforzados y el apriete se revisa en cada visita, no solo el día que se instala. Un equipo que empieza a vibrar arriba de una ménsula floja termina rompiendo la conexión de la cañería, y eso sí es una reparación cara.