¿Es normal tener que cargarle gas al aire todos los años?

No. Un equipo sano no pierde gas. Si te lo cargan todos los veranos, lo que estás pagando es el gas de una fuga que nadie buscó. Buscarla y repararla cuesta una vez; cargar el equipo cuesta todos los años.

¿Mi equipo usa R22 o R410A?

Lo dice la placa de la unidad exterior. Los equipos de más de diez o doce años suelen ser R22, que ya no se fabrica y es cada vez más caro; los actuales son R410A o R32. No son intercambiables: cada uno trabaja a una presión distinta y usa otro aceite.

¿También cargan el aire acondicionado del auto?

Sí, hacemos recarga de gas automotriz con el mismo criterio: revisamos el circuito antes de cargar, para no llenar de gas un sistema que pierde.

Mi ambiente tiene el techo alto, ¿cambia la potencia que necesito?

Bastante, y en Cordón es la confusión más común. La cuenta que circula es por metro cuadrado, pero el equipo enfría volumen de aire, no piso: un ambiente de veinte metros con techo de tres y medio tiene casi un cuarenta por ciento más de aire que el mismo ambiente con techo de dos y medio. Si el equipo queda corto, trabaja al máximo todo el día y nunca termina de enfriar.

¿Cómo hacen con la camioneta en Cordón?

Es de las zonas más complicadas para estacionar, así que la descarga se coordina antes de llegar y no en el momento. Nos organizamos para bajar todo de una y liberar la calle enseguida. Si el edificio tiene garaje o un lugar de carga, avisanos al agendar: nos ahorra bastante tiempo a los dos.

Carga de gas de aire acondicionado en Cordón, Montevideo

Bomba de vacío trabajando en el balcón de un apartamento antes de abrir las válvulas del gas, con el manómetro a la vista.

Buscamos la pérdida, la reparamos y recién ahí cargamos el gas en Cordón: edificios de 4 a 10 pisos y casas antiguas de una planta, muchas recicladas en apartamentos o en oficinas. Llegamos al barrio en unos 15 minutos y el trabajo arranca con el precio a la vista antes de que pagues. En todas las instalaciones y en todo equipo que abrimos usamos bomba de vacío antes de cargar el gas. Podés comprar el equipo acá mismo y elegir el día de la instalación sin llamar a nadie, o escribirnos por WhatsApp si preferís consultarlo primero.

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Cómo es cargarle el gas a un equipo en Cordón

Hay mucho equipo instalado en azoteas accesibles, por falta de lugar abajo. Subir un equipo de 24.000 BTU por una escalera de gato no siempre es posible, y cuando no lo es hay que resolver la ubicación antes de que compres el equipo y no el día que venimos a instalarlo.

El barrio está lleno de casas viejas subdivididas en varias unidades. Eso trae una pregunta que en otros barrios no aparece: de qué medidor cuelga el equipo y por dónde puede pasar la cañería sin invadir la unidad del vecino.

En las casas recicladas los techos son altos, de tres metros o más, y el cálculo por metro cuadrado se queda corto. Un ambiente de veinte metros con techo de tres y medio necesita bastante más potencia que el mismo metraje en un apartamento moderno.

Hay mucha oficina y consultorio conviviendo con vivienda, y el trabajo se coordina fuera del horario de atención. La azotea suele ser común, así que colocar ahí la unidad exterior necesita el visto bueno del edificio.

Qué incluye y qué no

Búsqueda de la pérdida con detector y espuma en las conexiones
Vacío con bomba antes de cargar, para sacar la humedad que entró
Carga del refrigerante pesado, en la cantidad que indica la placa del equipo
Medición de presiones con el equipo andando, para mostrarte cómo quedó

No incluye

La reparación de la fuga, que se cotiza según dónde esté
Repuestos como válvulas o tramos de cañería, si hay que cambiarlos

Cómo trabajamos

Volvemos a medir con el equipo funcionando y te mostramos las presiones: si la carga quedó bien, el equipo tiene que dar la diferencia de temperatura que corresponde, y eso se ve en el momento.
Medimos presiones para confirmar que efectivamente falta carga y no es otra cosa que da el mismo síntoma.
Buscamos la pérdida: las conexiones abocardadas, las válvulas y la serpentina de la exterior son los lugares habituales.
Reparamos la fuga. Sin este paso el equipo vuelve a quedar sin gas en unos meses.
Hacemos vacío con bomba y cargamos el refrigerante pesado, en la cantidad que indica la placa del equipo.

Precio en Cordón

La carga se cotiza después de ver el equipo, porque el trabajo no es cargar: es encontrar por dónde se fue el gas. Una unión floja y una serpentina picada dan el mismo síntoma y no cuestan lo mismo. Te pasamos el precio del arreglo antes de tocarlo.

A Cordón no cobramos traslado.

Comprá el equipo y agendá la instalación acá

Es la única web de Montevideo donde podés comprar el aire y reservar el día de la instalación en el mismo lugar, sin llamar por teléfono ni esperar un presupuesto. Elegís el equipo, pagás con Mercado Pago y elegís el horario entre los que tenemos realmente libres. Lo que elegís, queda reservado.

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Preguntas frecuentes

¿Es normal tener que cargarle gas al aire todos los años?: No. Un equipo sano no pierde gas. Si te lo cargan todos los veranos, lo que estás pagando es el gas de una fuga que nadie buscó. Buscarla y repararla cuesta una vez; cargar el equipo cuesta todos los años.
¿Mi equipo usa R22 o R410A?: Lo dice la placa de la unidad exterior. Los equipos de más de diez o doce años suelen ser R22, que ya no se fabrica y es cada vez más caro; los actuales son R410A o R32. No son intercambiables: cada uno trabaja a una presión distinta y usa otro aceite.
¿También cargan el aire acondicionado del auto?: Sí, hacemos recarga de gas automotriz con el mismo criterio: revisamos el circuito antes de cargar, para no llenar de gas un sistema que pierde.
Mi ambiente tiene el techo alto, ¿cambia la potencia que necesito?: Bastante, y en Cordón es la confusión más común. La cuenta que circula es por metro cuadrado, pero el equipo enfría volumen de aire, no piso: un ambiente de veinte metros con techo de tres y medio tiene casi un cuarenta por ciento más de aire que el mismo ambiente con techo de dos y medio. Si el equipo queda corto, trabaja al máximo todo el día y nunca termina de enfriar.
¿Cómo hacen con la camioneta en Cordón?: Es de las zonas más complicadas para estacionar, así que la descarga se coordina antes de llegar y no en el momento. Nos organizamos para bajar todo de una y liberar la calle enseguida. Si el edificio tiene garaje o un lugar de carga, avisanos al agendar: nos ahorra bastante tiempo a los dos.